A propósito del nuevo libro de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe- CEPAL- denominado: Instrumentos de Protección Social, Caminos Latinoamericanos hacia la Universalización, lanzado el pasado 12 de Agosto de 2015 en la sede del Organismo de las Naciones Unidas en Santiago de Chile, se destaca una de las estrategias que ha logrado inclusión social y desarrollo urbano en la región y es el caso de la inversión en infraestructura de alta calidad en barrios marginales e informales, y que se da justamente en Colombia, específicamente en la ciudad de Medellín con el Metrocable.
El informe de la Cepal, establece que mediante las inversiones que se han realizado en cada estación, se ha logrado mejorar la conexión urbana entre barrios y se ha contribuido para romper el estigma y el aislamiento de una zona de alto riesgo, estableciendo además un etos de convivencia pacífica después de décadas de inseguridad física.
Con el mejoramiento de la infraestructura y la conectividad de barrios marginales se crea un ambiente favorable, ya que la población de escasos recursos merece integrarse a un ambiente agradable y de sana convivencia.
Igualmente el sentido de pertenencia o lo que se ha llamado también “el orgullo paisa” ha permitido que los ciudadanos hayan cuidado todo el sistema integral de transporte, que comprende el metro inaugurado en el año 1995 y el Metrocable inaugurado en el año 2004. Destacándose además porque fue el primer sistema de transporte masivo moderno que empezó a operar en Colombia.
En torno al Metrocable, se da un cambio de paradigma, donde todos los habitantes de la ciudad son importantes; se han generado otras alternativas para los pobladores de la zona, que pueden desplazarse de manera adecuada a sus hogares y sitios de trabajo, un impulso al turismo y en torno a este nuevas oportunidades laborales para los habitantes de estos sectores.
Vemos por qué ha sido uno de los ejemplos destacados por la CEPAL en su informe y que vale la pena replicar en otras zonas del país.
En Latinoamérica otras ciudades que han venido implementando estrategias de este tipo son Rio de Janeiro, Caracas, La Paz y el Alto en Bolivia.
